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(中央社記者韋樞台北14日電)承製先進戰艦、戰車內外最重要的鋼板材料,中鋼公司說,「我們準備好了」。國艦國造政策下潛艦所需的HSLA-80型鋼板已成功開發,明年就能供應海軍第三代新艦艇所需。

「2016高雄國際海事船舶暨國防工業展」受到莫蘭蒂颱風影響延到明天開展,中鋼為國防工業鋼鐵原料產業夥伴,將在南館船舶機械區有45個攤位,主要展出船舶、國防、汽車、馬達等材料(鋼、鋁及鈦合金等),另在北館綠能區有30個攤位,主要展出中鋼風力發電規劃。

中鋼表示,為配合政府國艦國造政策,投資新台幣20多億元建置線上直接淬火(DQ)設備,開發超高強度(80-100公斤級)結構用鋼;其中海軍潛艦所需的HSLA-80鋼板,將是第一個使用這項設備所開發出來的高強度鋼材。

這項鋼材轉脆溫度達攝氏零下84度,可抵抗超低水溫對船身造成破壞的威脅,為具高技術挑戰門檻的鋼材已試製成功,預計在106年起先供應海軍建造第三代新艦艇所需鋼板。

另外中鋼早已開發生產的超大型貨櫃輪所需的EH47船板,性能相當優異且具技術指標性的產品;尤其是75mm EH47船板,需經過嚴格鋼板止裂能力的測試(ESSO、CTOD),不僅通過國際四大船協驗證,更是全球僅有四家可供料的鋼廠之一,已供應用於建造 1萬4000 TEU的超大型貨櫃輪。

中鋼在陸軍裝甲車用鋼板也有所成就。國產的雲豹八輪甲車的鋼板─「CSMS抗彈鋼板」,抗拉強度達180公斤,是101大樓結構鋼的3倍,也是中鋼生產過最高強度鋼板,性能完全符合陸軍作戰需求,這類鋼板價格較國外便宜40%,採購不受國外廠商牽制。未來將持續配合政府國防自主政策,提供所需鋼材及建立相關技術。

中鋼集團近年拚命轉型生產高品級鋼品,風力發電產業便為其一。中鋼說,根據經濟部千架海陸風力機計畫,民國119年台灣將有離岸與陸域風機共1250架,預估用鋼量逾百萬噸,中鋼將積極扮演重要角色。

中鋼強調,國內陸域風機塔架85%以上由中鋼機械公司以中鋼的鋼材製作,獲國際風機大廠極佳評價,並納入供應鏈。例如中鋼承作台電南區海氣象觀測塔已於今年初竣工,材料近9成由中鋼自產,為中鋼風電事業發展委員會自103年底成立以來第一個海事工程實績,顯示中鋼集團除已具離岸風電用鋼供料能力,未來更可提供千架風機計畫的需求。1050914

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(中央社記者汪淑芬台北24日電)交通部今天表示,中秋節連續假期國道夜間是否收費,目前未定案,近期將與行政院溝通並達成共識後宣布。

交通部表示,目前已針對今年端午節夜間收費交通資訊,委託中華民國運輸學會完成影響分析研究,評估內容包含肇事率、夜間分流效果與交通特性相關分析,並進行3次民意調查。

交通部說,中秋連續假期國道夜間收費與否,目前仍在內部研商討論階段。

交通部也澄清,外傳今年中秋連續假期國道夜間收費措施,交通部將報請行政院核定後辦理,是誤解。中秋連續假期國道夜間收費與否,僅為整體交通疏運計畫其中一項措施,疏運計畫由交通部本權責核定後實施。

交通部將綜整考量行車安全、長途用路人需求、交通疏導等因素,並與行政院等各相關機關充分溝通後,再公布實施中秋節假期國道夜間是否收費。

據了解,高公局委託的研究,端午節假期國道夜間雖收費,但臺北市南港區潤滑愛並未改變交通行為,夜間車流量也未移轉到白天,專家學者的座談,也支持使用者付費;不過,3次民調卻顯示,多數民眾反對連續假期國道夜間收費。1050824

國際中心/綜合報導

驚傳台人在法國巴黎地鐵遭攻擊導致命危!根據《巴黎人報(le parisien)》報導,周日晚間約23時,有3名台灣旅客搭乘郊區鐵路RER C線,在巴黎鐵塔附近的Alma站上車後,在車上和4位同車乘客發生爭執,不僅遭到言語侮辱,還有肢體接觸碰撞。

台灣乘客最後欲在戰神廣場站(Champ de Mars)下車,卻遭對方吐痰,還突然從窗戶抓住一名台人手臂,害他被火車開動後拖行數公尺,跌落列車與站台間,造成身體多處骨折,生命垂危,送往醫院急救,目前警方正在調查該起事件。有目擊者稱,攻擊者疑似為東歐人。而外交部表示,我駐處已經前往了解協助,正等待進一步訊息回報。

 

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